Какие документы понадобятся при покупке и поездке. Скидки на детские билеты в зарубежье

Один из самых частых вопросов при поездках с детьми — какой же нужен детский билет. До какого возраста можно оформить так называемые «билеты без места», обязательно ли их оформлять и что это вообще такое. Попробуем разобраться.

Дети младше 5 лет

Вне зависимости от того, сколько лет ребенку, нужно помнить, что возраст определяется на момент посадки в поезд. И если день рождения ребенка будет после покупки билета, но до поездки, оформлять билет нужно так, как будто день рождения уже прошел.

Когда вы покупаете детские билеты на поезд для маленького ребенка, нужно решить, что важнее — комфорт или деньги. На выбор представлены два варианта:

— ехать с ребенком на одном месте, зато по стоимости всего одного «взрослого» билета;

— или доплатить 35-50% от стоимости «взрослого» билета, чтобы у ребенка было отдельное место.

В любом случае, чтобы купить детский ж/д билет, понадобится свидетельство о рождении ребенка.

Кроме того, даже если стоимость билета на поезд для ребенка равна нулю, вам все равно придется получать его бланк на вокзале или проходить электронную регистрацию.

Дети от 5 до 10 лет

Если вы едете с ребенком старше 5, но младше 10 лет, то выбора у вас уже нет. Бесплатный билет оформить не получится, только льготный. Стоит он всего 35-50% от стоимости взрослого билета.

Точная цена детского билета на поезд зависит от многих факторов, среди которых и тип вагона (плацкарт, купе или СВ), и категория поезда (фирменный или нет). Кроме того, дети до 10 лет могут бесплатно ехать в мягком вагоне по билету без места.

Дети старше 10 лет

Школьники от 10 лет с 1 января по 31 мая и с 1 сентября по 31 декабря могут приобрести билет со скидкой до 50%. Скидка действует только на билеты по России в плацкартные, общие и сидячие вагоны нефирменных поездов.

Скидка не распространяется на высокоскоростные поезда (№ 701-788), например — «Сапсан», «Ласточка», «Стриж». Скидка не суммируется с другими акциями, действует только для граждан РФ.

При оформлении билета справка из школы не нужна. Но справка потребуется при посадке в поезд.

На сайте сайт оформление школьных билетов не производится. Их можно купить в кассе и на сайте ОАО «РЖД».

Скидки для школьников в Калининград и Абхазию

По этим двум маршрутам для школьников от 10 лет также действуют скидки до 50%, но они работают только по России. А по территории Латвии (для билета в Калининград) и Абхазии билет будет стоить свою полную стоимость. Это значит, что при покупке заплатить за билет нужно будет не 50% от его цены, а, например, 70%.

Детские билеты в «Сапсане»

В Сапсане есть два тарифа, подходящие для детей: «Детский» (до 10 лет) и «Junior» (от 10 до 21 года).

«Детский» (до 10 лет). Стоимость детского билета на «Сапсан» начинается от 366 рублей за билет. Тариф распространяется на все классы обслуживания. При покупке билета выберите «детский билет с местом».

«Junior» (от 10 до 21 года). Тариф дает скидку 30% при покупке взрослого билета. При посадке в поезд требуется предъявить документ, подтверждающий возраст. Тариф не действует при покупке билетов в вагоны первого класса и купе-переговорные.

На сайте Туту.ру скидка применяется автоматически, если возраст пассажира подходит под спецтариф. Цена с учетом скидки отображается на этапе «Завершение заказа».

Провоз детей в мягких вагонах

В двухместных купе категории Мягкие (люкс), которые выкупаются только целиком (у АО «ФПК» это классы обслуживания 1А, 1И, 1М), вне зависимости от количества проезжающих взрослых можно провезти двоих детей:

  • одного ребенка до 5 лет и одного ребенка до 10 лет
  • или двух детей до 5 лет.

Если в таком купе едет один взрослый с ребенком, нужно оформить 2 билета по полному тарифу с указанием данных пассажиров, взрослого и ребенка. Ребенку билет покупается по свидетельству о рождении.

Если в купе едут двое взрослых с детьми (один или двое детей до 10 лет), то для оформления бесплатного билета на ребенка до 10 лет нужно обратиться в ж/д кассу на вокзале.

Провоз детей в мягком вагоне поезда «Стриж» Москва — Берлин:

  • если взрослый пассажир в купе один, он может провезти одного ребенка до 12 лет (тариф называется «Взрослый-Single»);
  • если едут два взрослых пассажира, они могут провезти двух детей до 4 лет (тариф «Взрослый „Семейный“»).

Провоз детей в мягком вагоне поездов № 17/18 (Москва — Петрозаводск) и № 23/24 (Москва — Казань):

  • если взрослый пассажир один, он может провезти одного ребенка до 12 лет (тариф «Взрослый-Single»);
  • два взрослых пассажира могут провезти двух детей до 4 лет или одного ребенка до 12 лет (тариф «Взрослый „Семейный“»).

Если в купе едут двое взрослых, то для оформления дополнительного детского билета надо обратиться в ж/д кассу на вокзале.

Какие документы понадобятся при покупке и поездке

Чтобы купить билет на поезд для ребенка, достаточно самого важного детского документа — свидетельства о рождении.

Это же свидетельство понадобится и при посадке в поезд. Неважно, будете ли вы получать ж/д билеты для детей в кассе или пройдете электронную регистрацию на сайте, без свидетельства не обойтись.

Чтобы попасть в поезд, нужно предъявить проводнику оригинал свидетельства о рождении или его нотариально заверенную копию.

Скидки на детские билеты в зарубежье

На поезда, отправляющиеся за границу, для детей действуют отдельные акции. В страны СНГ и Балтии (Латвия, Литва, Эстония), а также в Абхазию ребенка до 5 лет без места можно провезти бесплатно. Ребенка в возрасте от 5 до 10 лет — со скидкой до 65%. Скидка зависит от протяженности маршрута и страны.

В дальнее зарубежье для детей до 12 лет скидка составляет 50%. Это направления: из Москвы в Ниццу, Париж, Прагу и Вену; из Санкт-Петербурга в Прагу и Вену.

В следующие страны ребенка до 4 лет можно провезти бесплатно, если он не занимает отдельного места: Польша, Китай, Северная Корея, Монголия. Для Финляндии возраст ребенка выше — до 6 лет. Для детей от 4 до 12 лет скидка на билет в эти страны будет примерно 25%.

Дети с десяти лет смогут ездить в поездах дальнего следования без родителей и сопровождающих, но под опекой проводника, сообщает пресс-служба РЖД.

К оказанию услуг сопровождения ребенка в пути готовится Федеральная пассажирская компания (ФПК, "дочка" РЖД), рассказал глава ФПК Петр Иванов. По прибытии на станцию назначения проводник должен будет передать ребенка доверенному лицу. Такая услуга может быть доступна уже в этом году.

— Мы сейчас изучаем опыт других перевозчиков по сопровождению, — отметил Иванов.

Сейчас родители могут отправлять детей на отдых или соревнования организованными группами, а одного ребенка проводник в поезд не пустит ни при каких условиях. Зато на самолетах перевозку ребенка с сопровождением уже можно заказывать, и тут железные дороги пока уступают воздушному транспорту.

Другая хорошая новость: в этом году на месяц увеличится глубина продажи железнодорожных билетов. Их можно будет купить за 120 дней на те поезда, по которым у ФПК есть уверенность, что расписание не изменится из-за технологических окон, ремонта путей и других технологических работ, которые идут на железнодорожной инфраструктуре, сообщил Петр Иванов.

Новшество может коснуться, например, фирменного поезда "Красная стрела", который много лет ходит по одному и тому же графику из Москвы в Санкт-Петербург и обратно. На такой поезд, в общем-то, можно смело продавать билеты и за год.

С 10 декабря прошлого года началась продажа билетов за 90 дней, то есть уже сейчас можно купить билеты на мартовские праздники. Сегодня 3,5 процента билетов продается за период от 61 до 90 дней (6,3 процента в вагонах люкс, 5,6 процента в СВ) — это не так много. Но возможность еще раньше запастись билетом крайне важна для тех пассажиров, которым надо все планировать далеко вперед.

Железнодорожники также пообещали поработать над сокращением времени следования в пути ряда поездов. Но даже сокращение на пять минут дается нелегко, так как увязано с грузовыми перевозками и технологическим обслуживанием в пути.

— Мы перевели 14 пар поездов ("пара" — рейс одного поезда "туда и обратно") за 2017 год в режим следования со скоростью свыше 91 километра в час, — отметил глава ФПК. — Это очень важное достижение, так как раньше тарифная система использования инфраструктуры была построена так, что при росте средней скорости пассажирского поезда свыше 91 километра в час плата за использование инфраструктуры возрастала в 2,6-3 раза. Многие поезда курсировали со средней скоростью 89 километров в час, потому что при ее дальнейшем увеличении они становились нерентабельными.

Сейчас по согласованию с Федеральной антимонопольной службой (ФАС) изменены условия тарификации, после скорости 91 километра в час тариф вырастает всего в 1,2 раза.

Меньше станут жаловаться пассажиры не только на расписание, но и на само состояние поездов.

В 2018 году 11 тысяч вагонов оборудуют трапами, которые облегчают выход из вагона и посадку в поезд, особенно с колясками с маленькими детьми, тяжелым багажом — его не надо переносить, можно просто скатывать. В 2017 году 1403 вагона фирменных поездов уже было оборудовано трапами.

Появится и больше розеток для подзарядки телефонов. По итогам 2017 года 30 процентов вагонов уже их имеют в каждом купе.

Есть еще вечная тема кондиционеров. Пока температура воздуха регулируется в вагоне в целом, но при заказе новых поездов ФПК обсуждает с производителями возможность регулирования температуры воздуха в каждом купе, рассказал Петр Иванов. Еще в каждом новом вагоне железнодорожники намерены размещать душевые кабины с увеличенными емкостями для воды, чтобы воды хватило на всех, поделился планами глава ФПК. Но эти составы придут на дорогу не в этом году.

ФПК уже ведет свои "черные списки" пассажиров, к этим хулиганам у поездных бригад повышенное внимание

Все теперь оснащены информационной магистралью под Wi-Fi, оборудованы видеокамерами в коридорах и других общественных местах. "Они показали свою эффективность, несколько раз помогали нам разрешать спорные ситуации, связанные с поведением пассажиров", — рассказал Иванов.

ФПК планирует приобрести 686 вагонов ТВЗ и 10 "Ласточек" (в полтора раза больше, чем в 2017 году). Но железнодорожникам нужно еще больше, в одних двухэтажных вагонах потребность до 2022 года оценивается в тысячу единиц. Их тоже намерены приобретать у отечественных производителей.

В этом году в зависимости от пассажиропотока двухэтажные вагоны могут поставить на Ижевск, отметил Петр Иванов. В 2019-2020 годах планируется запустить двухэтажные поезда на 15 маршрутах: Петрозаводск, Мурманск, Чебоксары, Йошкар-Ола, Казань, Ульяновск, Тольятти, Уфа, Оренбург, Пенза. В последующие два года они начнут ходить еще на девяти маршрутах.

Порядка в вагонах должно стать больше. Уже сейчас, оказывается, ФПК ведет свои "черные списки" пассажиров. В них попадают граждане после хулиганских выходок, зафиксированных поездными бригадами совместно с представителями МВД на транспорте в пути следования. Но такому пассажиру никто не запрещает купить билет на поезд еще раз, просто в следующую поездку он будет находиться под пристальным вниманием всей поездной бригады. Для сопровождения поезда, где едет пассажир из "черного списка", могут быть приглашены представители полиции. Сейчас готовятся законодательные инициативы, которые помогут обезопасить пассажиров и проводников от дебоширов в пути следования, рассказал Петр Иванов. В авиации к дебоширам уже применяют более строгие санкции, чем ранее, возможно, этот опыт будет перенесен на железные дороги.

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет об изменении, которое вносится в Постановление Правительства "Об утверждении правил организованной перевозки группы детей автобусами" с 27 апреля 2018 года .

Напомню, что начиная с 2015 года законодатели планируют ввести условие, которое запретит использование автобусов старше 10 лет для организованных перевозок детей. Однако данное требование уже несколько раз переносилось. Рассматриваемое сегодня изменение законодательства в очередной раз сдвигает сроки "запрета на старые автобусы", однако не для всех автобусов.

Рассмотрим данный вопрос подробнее:

В первую очередь обратимся к пункту 3 :

3. Для осуществления организованной перевозки группы детей используется автобус, с года выпуска которого прошло не более 10 лет, который соответствует по назначению и конструкции техническим требованиям к перевозкам пассажиров, допущен в установленном порядке к участию в дорожном движении и оснащен в установленном порядке тахографом, а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.

Данный пункт является действующим, однако в Постановлении Правительства также говорится о том, что требование о возрасте автобусов (младше 10 лет) пока что не работает. Об этом и пойдет речь ниже.

Небольшие автобусы (М2 - до 5 тонн)

3. Требования пункта 3 Правил, утвержденных настоящим постановлением, в части, касающейся требований к году выпуска автобуса, подлежат применению:

  • в отношении автобусов категории М2, используемых для организованных перевозок групп детей по маршрутам, начальные пункты отправления и (или) конечные пункты назначения которых расположены в Ленинградской и Московской областях, гг. Москве и Санкт-Петербурге, с 1 июля 2018 г., а в отношении автобусов категории М2, используемых для организованных перевозок групп детей по иным маршрутам, с 1 апреля 2019 г.;

Обратите внимание, введение требования о возрасте автобуса зависит от того, где пролегает маршрут указанного автобуса. При этом возможны 2 варианта:

  • Маршрут, у которого пункт отправления или пункт назначения находится в Москве, Санкт-Петербурге, Московской или Ленинградской областях.
  • Все остальные маршруты.

Таким образом, значение имеют именно начальный и конечный пункты, промежуточные пункты могут быть любыми.

Другой пример. Автобус везет школьников из Тулы в аэропорт Домодедово. Поскольку пункт назначения находится в Московской области, маршрут попадает в первую группу.

Вернемся к рассматриваемому пункту Постановления. Автобусы (легче 5 тонн) не старше 10 лет должны использоваться:

  • с 1 июля 2018 года
  • с 1 апреля 2019 года на прочих маршрутах.

Большие автобусы (М3 - более 5 тонн)

  • в отношении автобусов категории М3, используемых для организованных перевозок групп детей по маршрутам, начальные пункты отправления и (или) конечные пункты назначения которых расположены в Ленинградской и Московской областях, гг. Москве и Санкт-Петербурге, с 1 октября 2018 г., а в отношении автобусов категории М3, используемых для организованных перевозок групп детей по иным маршрутам, с 1 октября 2019 г.

Требования для автобусов категории М3 похожие. Автобусы младше 10 лет должны использоваться:

  • с 1 октября 2018 года на маршрутах начинающихся или заканчивающихся в Москве, Санкт-Петербурге, Московской или Ленинградской областях.
  • с 1 октября 2019 года на прочих маршрутах.

Таблица введения требований о возрасте автобусов

Напомню, что ранее запрет на использование "старых" автобусов предполагалось ввести с 1 июля 2018 года. То есть для автобусов категории М2, выполняющих перевозки в Москве, Санкт-Петербурге, Московской или Ленинградской областях, требования остались прежними. Для всех остальных автобусов сроки передвинуты, т.е. в целом данное нововведение сделает жизнь перевозчиков проще.

Ну а если Вы занимаетесь перевозками детей в автобусах, то рекомендую Вам изучить следующую статью:

Удачи на дорогах!

Нина, здравствуйте!

Согласно ст. 54 Семейного кодекса РФ каждый ребенок имеет право жить и воспитываться в семье, право на совместное проживание с родителями.

Однако в случаях, когда совместное проживание самих родителей уже невозможно и заходит речь о расторжении брака, необходимо определить, с кем из родителей останется ребенок.

В соответствии с правилами ст. 24 СК РФ суд при рассмотрении дела о расторжении брака обязан определить, с кем из родителей будут проживать несовершеннолетние дети после развода, а также с кого из родителей и в каких размерах будут взыскиваться алименты на их детей.

Если между родителями не будет достигнуто соглашение по вопросу места проживания ребёнка, то этот спор будет рассматривать суд с учётом множества обстоятельств. Главным критерием для определения места проживания ребёнка с одним из родителей в судебном порядке будут служить интересы самого ребёнка. По этому поводу Верховный Суд РФ в Постановлении Президиума от 27.10.1998 г. № 10 определил, что суд принимает во внимание возраст ребенка, его привязанность к каждому из родителей, братьям, сестрам и другим членам семьи, нравственные и иные личные качества родителей, отношения, существующие между каждым из родителей и ребенком, возможность создания ребенку условий для воспитания и развития (с учетом рода деятельности и режима работы родителей, их материального и семейного положения, имея в виду, что само по себе преимущество в материально-бытовом положении одного из родителей не является безусловным основанием для удовлетворения требований этого родителя), а также другие обстоятельства, характеризующие обстановку, которая сложилась в месте проживания каждого из родителей.

Согласно ст. 57 СК РФ, ребёнок вправе выражать своё мнение при решении в семье любого вопроса, касающегося его интересов, а также быть заслушанным в ходе любого судебного или административного разбирательства. Учет мнения ребенка, достигшего возраста десяти лет, обязателен. То есть, если 10-летний ребёнок выразит своё желание проживать с кем-то из родителей, то суд будет учитывать это мнение, если только оно не нарушает интересов самого ребёнка (если родитель, с которым он желает остаться, не злоупотребляет алкоголем, не ведёт аморальный образ жизни и не создаёт своим поведением угрозу жизни и здоровью ребёнка).

Причём доводы о материальном положении и наличии постоянной работы у того супруга, с которым ребёнок не будет проживать, не принимаются судами во внимание. Потому что обязанность содержать детей возложена на родителей положениями ст. 80 СК РФ, и то обстоятельство, что ребёнок будет проживать с матерью, к примеру, не снимает с материально более обеспеченного отца обязанности по его содержанию.

Нина, если у вас остались вопросы, задавайте, с радостью отвечу. Также вы можете написать мне в чате и заказать персональную консультацию или подготовку документа по вашему вопросу. Всего доброго!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.