रेनॉल्ट सैंडेरो के लिए सहायक उपकरण। स्टीयरिंग रेनॉल्ट सैंडेरो, स्टेपवे स्टीयरिंग व्हील सैंडेरो स्टेपवे

हाइड्रोलिक बूस्टर को आमतौर पर संक्षिप्त नाम पावर स्टीयरिंग द्वारा नामित किया जाता है। यह तंत्र लगभग सभी आधुनिक कारों में मौजूद है। इस तंत्र का मुख्य उद्देश्य पहिया प्रक्षेपवक्र में अचानक बदलाव के दौरान स्टीयरिंग प्रतिरोध को कम करना है। यह उन ट्रकों के लिए विशेष रूप से सच है जिनके टायर का व्यास बड़ा है। अपने मुख्य कार्य के अलावा, यह प्रणाली कई अतिरिक्त लाभ भी प्रदान करती है:

सिस्टम हाइड्रोलिक ड्राइव का उपयोग करके संचालित होता है। ऐसा करने के लिए, सिस्टम में एक विशेष तरल डाला जाता है, जिसमें आवश्यक संपीड़न अनुपात और विशेष योजक होते हैं जो जंग के गठन को रोकते हैं। कार निर्माता का कहना है कि रेनॉल्ट सैंडेरो पावर स्टीयरिंग में द्रव का सेवा जीवन वाहन के संचालन की पूरी अवधि के लिए डिज़ाइन किया गया है। लेकिन उपयोग की शर्तों के आधार पर, सिस्टम लीक हो सकता है, और ड्राइव घटकों को यांत्रिक क्षति हो सकती है। यह, बदले में, जब पहिया घूमता है तो बाहरी शोर की उपस्थिति और मुड़ते समय बहुत अधिक प्रयास करने की आवश्यकता के साथ होगा।

आप स्टीयरिंग समस्या के साथ वाहन नहीं चला सकते। रिसाव के स्थान का पता लगाना और उसके कारण को यथाशीघ्र समाप्त करना आवश्यक है।

द्रव रिसाव का स्थान निर्धारित करना।

यह समझने के लिए कि सिस्टम डिप्रेसुराइजेशन कहां हुआ, इंजन को बंद करना और स्टीयरिंग से जुड़े सभी तत्वों को अच्छी तरह से पोंछना आवश्यक है। फिर हम जाँच करते हैं:

• टैंक में द्रव स्तर की जाँच करें। यदि यह न्यूनतम अंक से नीचे है, तो आपको आवश्यक राशि जोड़ने की आवश्यकता है।
• इसके बाद, आपको इंजन चालू करना होगा और स्टीयरिंग व्हील को कई बार सबसे बायीं ओर, फिर सबसे दाहिनी ओर मोड़ना होगा।
• यदि रिसाव के लक्षण पाए जाते हैं, तो तुरंत मरम्मत की जानी चाहिए और दोषपूर्ण भागों को बदला जाना चाहिए।

भरने के लिए, आपको केवल निर्माता द्वारा अनुशंसित तरल का उपयोग करना चाहिए। कार की सर्विस बुक में डेक्स्रॉन II श्रेणी के लिए ELF RENAULTMATIC D2 तेल दर्शाया गया है। इसके अलावा, प्रतिस्थापित करते समय, अन्य निर्माताओं के तेल का उपयोग किया जा सकता है:

• मोबिल एटीएफ 220 (320)।
• लिक्की मोली एटीएफ 1100।
• कैस्ट्रोल एटीएफ डी2 (डी3)।

टॉपिंग एक विशेष विस्तार टैंक में किया जाता है। इसे इंजन डिब्बे में स्थापित किया गया है, एक विशेष ब्रैकेट से सुरक्षित किया गया है। लेवल की जाँच तभी की जाती है जब इंजन ठंडा हो गया हो। न्यूनतम और अधिकतम स्तर को इंगित करने के लिए इस पर विशेष चिह्न होते हैं।

जब इंजन चल रहा होता है, तो रेनॉल्ट सैंडेरो हाइड्रोलिक बूस्टर भी गर्म हो जाता है और तेल का स्तर बढ़ जाता है, कभी-कभी यह अधिकतम निशान से ऊपर हो सकता है।

यदि यह न्यूनतम चिह्न से नीचे है, तो आपको आवश्यक स्तर जोड़ने की आवश्यकता है। ऐसा करने के लिए, आपको टैंक कैप को हटाना होगा।

इसके नीचे एक विशेष जाल फिल्टर है। समय-समय पर इस पर तेल के अंश और धातु के कणों का जमाव दिखाई दे सकता है। यदि विदेशी कण पाए जाते हैं, तो इसे अच्छी तरह से धोया जाना चाहिए और प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।

फिर तरल पदार्थ मिलाया जाता है। MAX और MIN चिह्नों के बीच, मध्य में एक स्तर प्राप्त करना सबसे अच्छा है, ताकि गर्म होने पर स्तर बहुत अधिक न बढ़ जाए।

रेनॉल्ट सैंडेरो स्टेपवे पर यांत्रिक चोरी-रोधी प्रणालियों का चयन और स्थापना

रेनॉल्ट सैंडेरो स्टेपवे के लिए यांत्रिक सुरक्षाहमारे समय में पहले से कहीं अधिक प्रासंगिक, संपूर्ण मुद्दा यह है कि वाहन चोरी से निपटने के लिए ऐसे साधन और प्रणालियां रूसी उपभोक्ता के लिए सबसे अधिक समझ में आती हैं।

आज, रेनॉल्ट सैंडेरो स्टेपवे पर मैकेनिकल एंटी-थेफ्ट निवारक का चयन करना, खरीदना और फिर स्थापित करना मुश्किल नहीं है; बस अलार्म प्रो विशेष सेवा केंद्र से संपर्क करें और योग्य कर्मचारी आपको सर्वोत्तम मैकेनिकल एंटी-थेफ्ट सिस्टम चुनने में मदद करेंगे जो आपके लिए आदर्श है। कार।

बाज़ार में मैकेनिकल कार चोरी सुरक्षा प्रणालियों की एक विशाल विविधता मौजूद है। कई वर्षों के अनुभव के लिए धन्यवाद, हमने आपके लिए सबसे प्रभावी यांत्रिक चोरी-रोधी उपकरणों का चयन किया है।

आपकी रेनॉल्ट सैंडेरो स्टेपवे कार की विश्वसनीय सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, हम यांत्रिक चोरी-रोधी प्रणालियों की स्थापना की पेशकश करते हैं:

रेनॉल्ट सैंडेरो स्टेपवे के लिए गियरबॉक्स लॉक

• ड्रैगन (ड्रैगन);
• गारंटी;
• गारंटर कौंसल;
• मुल-टी-लॉक (मल्टीलोक);
• फोर्टस (फोर्टस);
• गियर लॉक (गरलॉक);
• ब्लॉक लॉक.

गियरबॉक्स पर लगे ताले गियर शिफ्ट नॉब को ब्लॉक कर देते हैं। वे वांछित गियर को संलग्न करना, या चयनकर्ता को "पार्किंग" स्थिति से "ड्राइव" स्थिति में ले जाना असंभव बनाते हैं।

रेनॉल्ट सैंडेरो स्टेपवे के लिए हुड लॉक

• किले का ताला;
• निर्माण;
• बचाव का समय;
• स्टारलाइन एल11; एल12 (स्टारलाइन एल11; एल12);
• प्रोसिक्योरिटी लॉक (प्रो सिक्योरिटी लॉक);
• मुल-टी-लॉक हुड लुक;
• ड्रैगन (ड्रैगन);
• धावक;
• मेगालोक (मेगालोक)।

हुड लॉक चोर के लिए इंजन डिब्बे तक पहुंचने में बाधा उत्पन्न करते हैं। एक अतिरिक्त मैकेनिकल या इलेक्ट्रोमैकेनिकल लॉक विश्वसनीय रूप से हुड के नीचे की जगह को चोरी से बचाता है।

रेनॉल्ट सैंडेरो स्टेपवे के लिए स्टीयरिंग व्हील या स्टीयरिंग शाफ्ट पर लॉक

• गारंटर ब्लॉक लक्स - स्टीयरिंग शाफ्ट लॉक;
• ब्लॉक लॉक - स्टीयरिंग व्हील लॉक;
• ड्रैगन (ड्रैगन) - स्टीयरिंग शाफ्ट पर लॉक;
• गारंटर किला - स्टीयरिंग शाफ्ट लॉक;
• इंटरसेप्शन स्टेशन वैगन - स्टीयरिंग शाफ्ट लॉक।

स्टीयरिंग शाफ्ट को अवरुद्ध करने वाले चोरी-रोधी ताले स्टीयरिंग व्हील के मुक्त घुमाव में बाधा उत्पन्न करते हैं, जिससे सामान्य ड्राइविंग में बाधा उत्पन्न होती है।

ब्रेक सिस्टम लॉक टेक्नोब्लॉक, रेनॉल्ट सैंडेरो स्टेपवे पर ग्रेट गार्ड

• टेक्नोब्लॉक (टेक्नोब्लॉक) - मैकेनिकल ब्रेक सिस्टम लॉक;
• ग्रेट गार्ड (ग्रेट गार्ड) - इलेक्ट्रोमैकेनिकल ब्रेक सिस्टम लॉक।

मैकेनिकल कार ब्रेक सिस्टम लॉक मानक ब्रेक सिस्टम का उपयोग करके कार को स्थिर करके उसकी चोरी को रोकते हैं।

रेनॉल्ट सैंडेरो स्टेपवे के लिए ब्लॉक लॉक ब्रेक पेडल लॉक

• ब्लॉक लॉक - ब्रेक पेडल लॉक।

एक ऐसे उपकरण की बदौलत वाहन चोरी को रोकता है जो ब्रेक पेडल को दबाने से रोकता है।

इंजन नियंत्रण इकाई सुरक्षा रेनॉल्ट सैंडेरो स्टेपवे

अनधिकृत शुरुआत के उद्देश्य से इंजन नियंत्रण मॉड्यूल तक पहुंच और उसके बाद के प्रतिस्थापन को रोकता है। उच्च शक्ति सुरक्षा आवास वाहन के मुख्य इलेक्ट्रॉनिक तत्वों तक भौतिक प्रभाव और पहुंच को रोकता है।

डायग्नोस्टिक कनेक्टर सुरक्षा (ओबीडी) रेनॉल्ट सैंडेरो स्टेपवे

• ब्लॉक लॉक ओबीडी लॉक - डायग्नोस्टिक कनेक्टर की यांत्रिक सुरक्षा।

सिस्टम को कार के ओबीडी डायग्नोस्टिक कनेक्टर को अनधिकृत पहुंच से बचाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो मानक सॉफ़्टवेयर की हैकिंग को रोकने में मदद करता है, और बाद में चोरी के लिए कार में "अतिरिक्त कुंजी चमकाने" की संभावना को भी रोकता है।

दरवाज़े का ताला

ताले के रूप में एक ताला जो कार चोर को कार का दरवाज़ा खोलने और उसमें घुसने से रोकेगा। पिन बोल्ट का कार्य करता है। प्रत्येक दरवाजे पर यह उपकरण लगाया गया है।

पहिया का ताला

व्हील लॉक के रूप में एक यांत्रिक चोरी-रोधी प्रणाली भी है, लेकिन इसका उपयोग करना बेहद असुविधाजनक है, इसलिए इसे हमारी वेबसाइट पर प्रस्तुत नहीं किया गया है।

हमारी वेबसाइट चोरी के खिलाफ वाहनों की यांत्रिक सुरक्षा के सबसे प्रभावी मॉडल प्रस्तुत करती है, इन प्रणालियों की स्थापना गारंटी देती है:

• उपयोग करते समय पूर्ण सुरक्षा;
• डिवाइस की उच्च चोरी-रोधी प्रभावशीलता;
• कार पर डीलर वारंटी को बनाए रखना।

सर्वश्रेष्ठ चोरी-रोधी प्रणालियों का उपयोग करके रेनॉल्ट सैंडेरो स्टेपवे पर यांत्रिक सुरक्षा स्थापित करके, हम अपने ग्राहकों को उनकी कार के लिए मानसिक शांति देते हैं।

हमें यह भी नहीं भूलना चाहिए कि अन्य कार सुरक्षा प्रणालियों के संयोजन में विभिन्न अवरोधकों और अन्य साधनों का उपयोग करना समझ में आता है, जो कम से कम चोरी के प्रयास के मालिक को सूचित करते हैं। बाज़ार में उपलब्ध अधिकांश यांत्रिक तालों में से एक से सुसज्जित कार को चुराने के लिए एक अनुभवी चोर को भी समय की आवश्यकता होती है।

इस प्रकार, एक उच्च गुणवत्ता वाला यांत्रिक सुरक्षा उपकरण वाहन की चोरी को जटिल बनाता है, जिससे घुसपैठियों की गतिविधियों का जवाब देने के लिए पर्याप्त समय मिलता है।

इस तथ्य के बावजूद कि कार के निर्माण और मॉडल के आधार पर यांत्रिक सुरक्षा का चयन करना कोई साधारण बात नहीं है और हर विशेषज्ञ के लिए यह सुलभ नहीं है, हम अपनी वेबसाइट पर कार मालिकों को यांत्रिक चोरी-रोधी प्रणालियों का चयन करने के लिए एक विज़ार्ड प्रदान करते हैं जो आदर्श हैं उनकी कार।

रेनॉल्ट सैंडेरो स्टेपवे कार मालिकों की सुविधा के लिए, हमारी वेबसाइट में चयनित कार के साथ संगत यांत्रिक सुरक्षा उपकरणों के स्वतंत्र चयन के लिए एक विशेष कैटलॉग शामिल है।

स्टीयरिंग व्हील कार का एक अभिन्न अंग है, जिससे वाहन चलाते समय चालक का लगातार संपर्क बना रहता है।

स्टीयरिंग व्हील का व्यास

रेनॉल्ट लोगन कार के लिए स्टीयरिंग व्हील का व्यास 39 सेंटीमीटर का मानक आकार है। बाजार में बड़ी संख्या में यूनिवर्सल ब्रैड्स की मौजूदगी कार उत्साही को हर स्वाद के अनुरूप इस एक्सेसरी को चुनने की अनुमति देती है। इस मॉडल के लिए, आकार "एम" अक्षर द्वारा दर्शाया गया है।

इसके अलावा, सार्वभौमिक ब्रैड्स अक्सर कई मापदंडों में भिन्न होते हैं:

1. स्टीयरिंग व्हील का वास्तविक व्यास. लोगान के लिए, 37-39 सेंटीमीटर के संकेतक वाले हिस्से उपयुक्त हैं। चूंकि सेंटीमीटर में यह संकेतक सार्वभौमिक है, इसलिए खरीदने से पहले, निश्चित रूप से, भाग पर प्रयास करना उचित है। यह अनुशंसा मध्य साम्राज्य से आने वाले एक निश्चित संख्या में गैर-मानक भागों की उपस्थिति के कारण है, जहां इस अंकन (व्यास में 37-39 सेंटीमीटर) के तहत बड़े या छोटे आकार का एक हिस्सा होता है। अक्सर, सार्वभौमिक सहायक उपकरण लोगान स्टीयरिंग व्हील के पूरे क्षेत्र को कवर नहीं करते हैं, बल्कि प्रवक्ता को कवर किए बिना केवल रिम को कवर करते हैं, जो कई मामलों में डिजाइन की सद्भावना और इंटीरियर की धारणा की अखंडता को बाधित कर सकता है ( विशेष रूप से असाधारण सहायक डिज़ाइन वाले मामलों में)। इन्हें हटाना और प्रतिस्थापित करना सबसे अच्छा है। हालाँकि, ड्राइवर के लिए, स्वीकार्य गुणवत्ता वाले ये हिस्से स्पर्श के लिए अधिक सुखद होंगे।
2. सामग्री और बनावट. ये संकेतक कार चलाते समय आराम को प्रभावित करते हैं, और उन्हें चुनते समय, कार उत्साही अपनी व्यक्तिपरक प्राथमिकताओं से आगे बढ़ता है। सबसे आम हैं प्लास्टिक के हिस्से, चमड़े (नकली चमड़ा), लकड़ी, कृत्रिम फर या अन्य सामग्री से सजे हुए। उन्हें चुनते समय, आपको कारीगरी की गुणवत्ता पर ध्यान देना चाहिए, क्योंकि हर बार जब कोई कार उत्साही अपने लोगन को चलाएगा, तो वह इस कवर के संपर्क में आएगा, जिसका ड्राइविंग आराम पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ेगा। निर्माता अक्सर बनावट के लिए सस्ती लेकिन स्पर्श करने में सुखद सामग्री का चयन करने का प्रयास करते हैं जो ब्रैड को मानक लोगान स्टीयरिंग व्हील से अलग करती है। इस सहायक उपकरण की सामग्री और बनावट का चयन करते समय, लोगान मालिक को सौंदर्यशास्त्र और आराम में अपनी प्राथमिकताओं से आगे बढ़ना चाहिए, लेकिन चुनने का मुख्य मानदंड उपयोग की जाने वाली सामग्रियों की गुणवत्ता बनी हुई है।

लोगान स्टीयरिंग व्हील पर ब्रैड्स के फायदे और नुकसान

इन भागों के निस्संदेह सकारात्मक गुणों में शामिल हैं:

1. स्थापना में आसानी (यदि हम सार्वभौमिक ब्रैड्स के बारे में बात कर रहे हैं)। जब कोई सहायक उपकरण खराब हो जाता है, तो उसे बदलना मुश्किल नहीं होगा और विशेष कौशल की आवश्यकता नहीं होगी। आमतौर पर, सार्वभौमिक भागों को स्टीयरिंग व्हील रिम पर दबाया जाता है, और हटाने की प्रक्रिया रिवर्स ऑर्डर में होती है और काफी सरल होती है, और इसके लिए महत्वपूर्ण शारीरिक प्रयास की आवश्यकता नहीं होती है।

1. वास्तविक चमड़े से बने विशेष भागों और विशेष रूप से इस लोगान मॉडल के मामले में, स्थापना प्रक्रिया में कई घंटे लग सकते हैं, और स्टीयरिंग व्हील को हटाने की आवश्यकता होगी। इसके अलावा, कार उत्साही को बुनियादी सिलाई कौशल में महारत हासिल करनी होगी, क्योंकि इस सहायक उपकरण को स्थापित करने और हटाने की प्रक्रिया के लिए स्टीयरिंग व्हील पर एक ब्रैड सिलाई की आवश्यकता होगी। इन जोड़तोड़ों में कई घंटों का समय लगेगा, लेकिन परिणाम किसी भी कार मालिक को प्रसन्न करेगा। इन विशेष मॉडलों के चमड़े की गुणवत्ता अक्सर फ़ैक्टरी चमड़े के स्टीयरिंग पहियों की तुलना में अधिक होती है। अपने क्षेत्र के संदर्भ में, ये भाग तीलियों सहित स्टीयरिंग व्हील के पूरे क्षेत्र को कवर करते हैं।
2. चोटी की कीमत. कई मामलों में सार्वभौमिक भागों की लागत 500 रूबल से अधिक नहीं होती है, इसलिए जब वे खराब हो जाते हैं तो उन्हें बिना पछतावे के बदला जा सकता है। इस मॉडल के लिए विशेष रूप से वास्तविक या "इको" चमड़े से बने विशेष उपकरणों के लिए, कीमत 1,500 रूबल से शुरू होती है, लेकिन इन मॉडलों की स्थायित्व और गुणवत्ता उच्च स्तर पर है;
3. सापेक्ष स्थायित्व.

सामग्री और बनावट के आधार पर, सार्वभौमिक सहायक उपकरण 70,000 - 100,000 किलोमीटर तक अपना कार्य कर सकते हैं, जो उनकी लागत की तुलना में एक उत्कृष्ट संकेतक है।

इन उपकरणों के नुकसान में शामिल हैं:

1. सार्वभौमिक ब्रैड्स के संबंध में, कम लागत के बावजूद, कारीगरी संदिग्ध गुणवत्ता की है। स्वास्थ्य के लिए हानिकारक सामग्रियों से सहायक उपकरण के उत्पादन के ज्ञात मामले हैं (उच्च तापमान और सूरज की रोशनी से गर्म होने पर, प्लास्टिक सामग्री एक घृणित फेनोलिक गंध उत्सर्जित करती है)।
2. कुछ मामलों में, सौंदर्य गुण संदिग्ध हैं, हालांकि, यह कारक व्यक्तिपरक है।
3. साथ ही, कुछ मामलों में, चोटी का आकार स्टीयरिंग व्हील के व्यास से मेल नहीं खाता।

संक्षेप

नतीजतन, लोगान के लिए एक सहायक उपकरण चुनते समय, एक कार उत्साही को सबसे पहले, स्टीयरिंग व्हील और सहायक उपकरण के व्यास और आकार, कारीगरी, सामग्री की बनावट द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए और आराम के बारे में अपने स्वयं के विचारों द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए।

रेनॉल्ट सैंडेरो स्टेपवे। तोगलीपट्टी में निर्मित। 485,000 रूबल से।

बॉडी सिंगल द्वारा नहीं

अपने पूर्ववर्ती की तुलना में क्या बदल गया है? ग्राउंड क्लीयरेंस को 20 मिलीमीटर बढ़ा दिया गया है: 195 (अंडर लोड) बनाम 175। यह न केवल उन्नत सस्पेंशन के लिए धन्यवाद है, बल्कि पिछले 185/65आर15 के बजाय 205/55आर16 मापने वाले पहियों के लिए भी धन्यवाद है। पहिये के व्यास में थोड़ी वृद्धि और इसलिए ग्राउंड क्लीयरेंस के लिए टायर प्रोफ़ाइल की ऊंचाई का त्याग किया गया था।

पूर्ण आकार का स्पेयर व्हील अब एक पिंजरे में नीचे नहीं, बल्कि ट्रंक फर्श में एक गहरे अवकाश में संग्रहीत किया जाता है।

अनुकूली पावर स्टीयरिंग का मतलब उच्च गति पर कार का अच्छा अनुभव है

पहली पीढ़ी के स्टेपवे में लोगान और सैंडेरो की तुलना में एक अलग मैनुअल ट्रांसमिशन था। फ़ैक्टरी डेटा के आधार पर, नई कार का गियर अनुपात उसके रिश्तेदारों के समान ही है। एकीकरण कर्षण से समझौता किए बिना किया गया था: मुख्य जोड़ी अभी भी "छोटा" (4.5) है।

संशोधनों की सीमा थोड़ी व्यापक हो गई है। पहले, आठ-वाल्व गैसोलीन इंजन को केवल मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाता था, और 16-वाल्व गैसोलीन इंजन को केवल स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाता था। दोनों इंजन अब मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध हैं। इसमें नए बॉडी रंग, दो ट्रिम स्तर, वैकल्पिक उपकरण पैकेज और स्वचालित ट्रांसमिशन वाला एक संस्करण जोड़ें, जो निकट भविष्य में दिखाई देगा। स्टेपवे तेजी से एक स्वतंत्र मॉडल की तरह दिख रहा है, न कि केवल ऑफ-रोड बॉडी किट वाली हैचबैक। पहली बार, सैंडेरो स्टेपवे एक रोलओवर प्रोटेक्शन फ़ंक्शन (ROM), जलवायु नियंत्रण, एक गर्म विंडशील्ड, क्रूज़ नियंत्रण और मीडिया नेविगेशन के साथ एक मल्टीमीडिया सिस्टम के साथ ESP स्थिरीकरण प्रणाली से सुसज्जित था। जो लोग सात इंच के रंगीन डिस्प्ले के लिए पैसे खर्च करने को तैयार नहीं हैं, वे "संगीत" के बजाय सरल ऑडियो सेंटर या यहां तक ​​कि प्लग वाली कार चुन सकते हैं।

ऐसे पहियों को टेक्सचर्ड कहा जाता है। वे हल्के मिश्र धातु के पहियों की तरह दिखते हैं, लेकिन वास्तव में वे एक टोपी के साथ मुद्रित स्टील के पहिये हैं। यह अच्छा है कि अतिरिक्त टायर भी बनावट वाला है, न कि मानक "पैनकेक"।

पेंडेंट के लिए श्रद्धांजलि

आलीशान नहीं, लेकिन साफ-सुथरा और आधुनिक। सेंटर कंसोल पर नेविगेशन के साथ एक मल्टीमीडिया सिस्टम है। पावर विंडो बटन दरवाजे के आर्मरेस्ट पर चले गए हैं।

देश की सड़क पर क्या होगा? यदि आप एकल-पहिया ड्राइव कार को कीचड़ भरी गंदगी में नहीं चलाते हैं, तो यह बहुत अच्छा है। पेंडेंट ने अपनी विशिष्ट विशेषताएं बरकरार रखी हैं। यह अभी भी ऊर्जा-गहन और अभेद्य है। हर क्रॉसओवर में यह नहीं होता, यात्री कारों की तो बात ही छोड़िए। आपको देखना चाहिए था कि हमें कितनी प्रभावशाली खाइयों से तेजी से गुजरना पड़ा ताकि चढ़ाई धीमी न हो जाए - और कुछ भी नहीं, स्टेपवे कामयाब रहा। परीक्षण गंदगी मार्ग पर मैंने एक बार भी अपना पेट खुजलाया नहीं। अच्छा ग्राउंड क्लीयरेंस और छोटी बॉडी ओवरहैंग गर्मियों के निवासियों, मछुआरों और मशरूम बीनने वालों का सपना है। अपने तरीके से अच्छा, टिकाऊ और प्यारा। बेशक, एर्गोनोमिक सहित इसके नुकसान भी हैं। उदाहरण के लिए, पावर विंडो बटन को दरवाज़े के आर्मरेस्ट पर ले जाया गया है, लेकिन ड्राइवर के पास केवल दो फ्रंट पावर विंडो बटन हैं, और पीछे की पावर विंडो नियंत्रण कुंजियाँ केंद्र कंसोल पर स्थित हैं। लेकिन यह सुविधा लोगान से विरासत में मिली थी। केबिन में कपड़ों के लिए कोई हुक नहीं हैं, हालांकि हिस्से सस्ते हैं। हालाँकि, अन्य छोटी-छोटी चीज़ें हैं जो समग्र तस्वीर नहीं बदलती हैं: स्टेपवे पैसे के हिसाब से एक अच्छी कार है। और, इस पर विचार करें, इसका कोई प्रतिस्पर्धी नहीं है - शायद लाडा कलिना क्रॉस को छोड़कर। और आगे। यह एक दुर्लभ मामला है, जब पीढ़ियों के बदलाव के साथ, एक कार अधिक महंगी नहीं हुई है, बल्कि, इसके विपरीत, सस्ती हो गई है। पुराना स्टेपवे 510-566 हजार रूबल में बेचा गया था, और मैनुअल ट्रांसमिशन वाली नई कार की कीमत सीमा 485 से 559 हजार तक है।

पूरे मास्को और एमओ में डिलीवरी

आज या कल कूरियर द्वारा - मुक्त करने के लिए

- तकनीकी केंद्र में या साइट पर स्टीयरिंग शाफ्ट पर आज या कल स्थापना - 1000 रगड़।

तकनीकी केंद्र या साइट पर चेकपॉइंट पर आज या कल स्थापना - 4000 रूबल।

आज पिकअप - मुक्त करने के लिए(आदेश पहले से दिया जाना चाहिए!)

2-3 दिन के पार्सल टर्मिनल और डिलीवरी पॉइंट - मुक्त करने के लिए

पूरे रूस में डिलीवरी

3 दिनों के पोस्टमैट और डिलीवरी पॉइंट से - मुक्त करने के लिए

4 दिनों से कूरियर द्वारा - मुक्त करने के लिए(प्राप्ति पर भुगतान संभव है)

10 दिनों से रूसी पोस्ट - मुक्त करने के लिए(प्राप्ति पर भुगतान संभव है)

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गारंट ब्लॉक लक्स क्रिप्टोग्राफ़िक प्रतिरोध के अधिकतम स्तर के साथ एक यांत्रिक स्टीयरिंग शाफ्ट लॉक है। गारंटर ब्लॉक लक्स एक एब्लोय एक्ज़ेक सुरक्षा तंत्र और दो चाबियों से सुसज्जित है। आपराधिक प्रतिरोध गुणांक - 60 इकाइयाँ। उत्पाद प्रमाणित है. यह चोरी के प्रति अत्यधिक प्रतिरोधी है - 30 मिनट से अधिक। "गारंट ब्लॉक" - एक यांत्रिक चोरी-रोधी उपकरण को एक आविष्कार के रूप में पेटेंट कराया गया है।

गारंट ब्लॉक लक्स अवरोधक की विशिष्ट विशेषताएं

ताले का वजन कम कर दिया गया है, जबकि उत्पाद के सभी बुनियादी गुणों को संरक्षित किया गया है। उत्पाद के एर्गोनोमिक गुणों और आपराधिक प्रतिरोध में काफी सुधार हुआ है:

• अपराध-प्रतिरोधी घूर्णन कठोर स्टेनलेस स्टील ट्रैप डिस्क का उपयोग करता है;
• स्टॉपर पॉलिश, कठोर स्टेनलेस स्टील से बना है और इसमें लोचदार पीवीसी से बना एक आरामदायक हैंडल है, जो ठंड के मौसम में उपयोग के आराम को बढ़ाता है;
• ट्रैप डिस्क को सुरक्षित करने वाली लॉकिंग रिंग तक पहुंच मुश्किल है;
• "एब्लोय एक्ज़ेक" गुप्त तंत्र का उपयोग, पेश किए गए नवीनतम डिज़ाइन सुधारों को ध्यान में रखते हुए, अर्थात्: सिलेंडर के सामने कठोर स्टील से बने घूर्णन सुरक्षात्मक वॉशर की मोटाई बढ़ा दी गई है, इसके बाद एक कठोर स्टील डिस्क स्थापित की गई है सिलेंडर शैंक के सामने गुप्त तंत्र। इसी समय, रहस्यों के संयोजन की संख्या संरक्षित है - 360,000,000;
• एक विशेष लैच ड्राइव का उपयोग किया जाता है, जो कताई को पूरी तरह से समाप्त कर देता है;
• कुंडी की सतह पर और स्टीयरिंग शाफ्ट कपलिंग के काउंटरबोर पर रिवर्स-टेपर रिंग खांचे का उपयोग करना;
• स्टीयरिंग शाफ्ट पर कपलिंग की सतहों की कठोरता बढ़ा दी गई है;
• स्टॉपर पर जाल की एक विशेष प्रोफ़ाइल होती है, जो कपलिंग में स्टॉपर की स्थापना को सरल बनाती है;
• कुंडी को बाहर दबाने से रोकने के लिए शीर्ष क्लच कवर एक कठोर डिस्क का उपयोग करता है।

अवरोधक गारंट ब्लॉक लक्स की विश्वसनीयता

आपकी कार की विश्वसनीय सुरक्षा "गारंट" के डिज़ाइन में निहित कई विशेषताओं द्वारा प्रदान की जाती है:

• उस स्थान तक पहुंचना कठिन है जहां ताला लगाया गया है, और इससे भी अधिक सीमित खाली स्थान के कारण किसी भी ताला उपकरण या ग्राइंडर के साथ वहां काम करने की असंभवता;
• लॉक केस की डिज़ाइन विशेषताएं और स्टॉपर की स्थिति, केस के कनेक्टिंग स्क्रू तक पहुंच को छोड़कर;
• एचआरसी 50 से अधिक की कठोरता के साथ युग्मन का कठोर निचला भाग, साथ ही एक विशेष रूप से स्थापित घूर्णन सुरक्षात्मक कप और वॉशर जो तंत्र को ड्रिल होने से रोकता है;
• डिस्क लॉक तंत्र की उच्च सुरक्षा, जिसमें 360,000,000 तक संभावित कुंजी संयोजन हैं।

गारंट ब्लॉक लक्स अवरोधक की सुरक्षा

"गारंट" संचालन में पूर्ण सुरक्षा में समान उपकरणों से भिन्न है। कार चलने से पहले स्टॉपर हटा दिया जाता है, इसके कारण स्टीयरिंग तंत्र में कुछ भी नहीं रहता है जो इसके सामान्य संचालन में हस्तक्षेप करता है और ड्राइविंग करते समय स्टीयरिंग व्हील अनायास लॉक हो सकता है। लॉक के परेशानी मुक्त संचालन के लिए, लॉकिंग तंत्र को चिकनाई देना और डब्लूडी -40 जैसे मर्मज्ञ स्नेहक के साथ त्रैमासिक कुंडी लगाना आवश्यक है, और इसे झटके, धूल, गंदगी और नमी से बचाना आवश्यक है।

अवरोधक उपकरण गारंट ब्लॉक लक्स

एंटी-थेफ्ट मैकेनिकल लॉक "गारंट" (चित्र 1) में एक स्टॉपर (1) होता है, जिसमें एक अंतर्निहित डिस्क लॉकिंग तंत्र (2) और एक स्वचालित कुंडी (3), एक युग्मन (4) होता है, जिसमें एक ऊपरी भाग होता है। और निचला कवर स्क्रू से जुड़ा हुआ है (5)।

"गारंट ब्लॉक लक्स" के कार्य का एल्गोरिदम

वाहन के स्टीयरिंग शाफ्ट पर मजबूती से लगे कपलिंग के माध्यम से लॉक स्टीयरिंग शाफ्ट को ब्लॉक कर देता है। कुंजी में हेरफेर किए बिना स्वचालित रूप से कपलिंग में स्टॉपर स्थापित हो जाता है। स्टॉपर को एक मानक कुंजी का उपयोग करके कपलिंग से हटा दिया जाता है, इसे दक्षिणावर्त 90° घुमाया जाता है - "लॉक" कोड पढ़ा जाता है, 180° - लॉकिंग तंत्र का कार्यशील स्ट्रोक।

गारंट ब्लॉक लक्स लॉक की संचालन प्रक्रिया

1. ताले की गुणवत्ता की जाँच करें: बिना कोई प्रयास किए, चाबी को लॉकिंग तंत्र में डालें, इसे तब तक दक्षिणावर्त घुमाएँ जब तक कि यह बंद न हो जाए। इस स्थिति में, लॉक अनलॉक होना चाहिए।
2. कपलिंग से स्टॉपर हटाएं, चाबी को उसकी मूल स्थिति में घुमाएं और इसे लॉकिंग तंत्र से हटा दें, जबकि स्वचालित कुंडी को स्टॉपर की सतह से 3.2-3.7 मिमी ऊपर फैलाना चाहिए।
3. कपलिंग के खांचे में स्टॉपर डालें और लॉक लॉक हो जाना चाहिए।
4. ऑपरेशन को कई बार दोहराएं।

हम आपको एक वीडियो देखने के लिए आमंत्रित करते हैं जो गारंट ब्लॉक लक्स लॉक की संचालन प्रक्रिया को स्पष्ट रूप से प्रदर्शित करता है।

ताले की चोरी से सुरक्षा के तत्व गारंट ब्लॉक लक्स

"गारंट ब्लॉक लक्स" लॉक चोरी के प्रति अत्यधिक प्रतिरोधी है - अधिक 30 मिनट. आपराधिक प्रतिरोध गुणांक - 60 इकाइयाँ.

स्टीयरिंग शाफ्ट लॉक गारंट ब्लॉक लक्स के लिए गारंटी

अब तक, "गारंट" नाम तालों की एक पूरी श्रेणी के लिए एक घरेलू नाम बन गया है। 1 नवंबर 2007 से, FLIM LLC के मुख्य उत्पादों की वारंटी अवधि 3 से बढ़कर 5 वर्ष हो गई। इस प्रकार, मैकेनिकल सिस्टम "गारंट ब्लॉक" के लिए वारंटी अवधि बिक्री की तारीख से 5 वर्ष है, लेकिन उत्पादन की तारीख से 5.5 वर्ष से अधिक नहीं।
वारंटी अवधि में इतनी महत्वपूर्ण वृद्धि गुणवत्ता आश्वासन के लिए एक एकीकृत दृष्टिकोण और आपूर्तिकर्ताओं और भागीदारों के साथ व्यवस्थित कार्य का परिणाम है। यह एक ऐसा कदम है जिस पर कंपनी कई वर्षों से आगे बढ़ रही है। हमारी समझ में, पांच साल की वारंटी केवल कुछ ही लोगों के लिए उपलब्ध स्तर है; यह नेता को अन्य निर्माताओं से अलग करने वाला एक कदम है।